該合資公司將包括在英國塔爾伯特港廠和艾默伊登廠，塔塔鋼鐵期待尋求一個歐洲業務的可持續解決方案，而不是出售塔爾伯特港廠。當被問及有多少家公司參與合資時，塔塔鋼鐵歐洲分部CEO Hans Fischer稱，其他公司可能參與其中，但“兩個是一個很好的開始”，不會造成競爭的擔憂，目前塔塔僅與蒂森克虜伯公司在初步討論中。

　　歐洲鋼鐵業需要看到生產廠家和產能的合理化，但問題是，自從塔塔收購Corus且經歷了巨額虧損以來，還有哪一個歐洲鋼鐵廠家熱衷于進入英國市場。但也有人士指出，一旦英國脫歐，稅收這塊對生產廠更具吸引力，如進口關稅可能給塔塔和任何合資伙伴帶來更壟斷的市場，而英鎊疲軟又將使對歐洲以外其他國家的出口具有競爭力。

　　蒂森克虜伯表示，塔塔的下游業務確實是比較誘人的，比如Shotton的板卷涂層生產廠，但質疑塔爾伯特港廠的活力。作為兩家成立合資公司行動的一部分，塔塔開始單獨出售其特殊鋼企業和Hartlepoo鋼管廠，最近正在與感興趣的投標人接觸，Liberty和Albion鋼鐵公司等企業曾公開表示對塔塔鋼鐵除塔爾伯特港之外的業務有興趣。（曼文）

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