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4月BDI上漲超五成 航運供需失衡仍難扭轉

 截至4月29日，BDI（波羅的海干散貨指數）報收703點，相比于4月1日的450點，上漲了56%。業內人士表示，大宗商品價格上漲疊加季節性因素，使得4月BDI大漲，但是這并不代表航運市場已經復蘇，因為供需失衡格局沒有扭轉。
受益于鐵礦石等大宗商品價格上漲，以及干散貨運輸傳統旺季的來臨，BDI指數迎來反彈。3月中下旬，從澳洲和巴西運向我國的鐵礦石總量分別達到了2250.2萬噸和2027.8萬噸；而4月初，澳洲和巴西出貨總量又達到了2178.5萬噸。持續較高的出貨量為近期散貨船運價指數提供了支撐。

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