12月5日，河鋼與奇瑞汽車合作開發(fā)的“汽車用超高強韌2400MPa熱成形鋼”正式發(fā)布，標(biāo)志著河鋼在超高強度汽車用鋼領(lǐng)域再次實現(xiàn)里程碑式突破。該產(chǎn)品在推動車身輕量化的同時，顯著提升了整車安全防護能力，為汽車行業(yè)平衡“安全與輕量化”難題提供了領(lǐng)先的材料解決方案。

作為雙方合作開發(fā)的新一代熱成形鋼，該產(chǎn)品實現(xiàn)了強度與韌性的協(xié)同突破——抗拉強度高達2400MPa，延伸率仍保持在5.5%以上，打破了高強度材料韌性不足的傳統(tǒng)制約。行業(yè)目前主流熱成形鋼強度多在1500-2000MPa，全球領(lǐng)先水平約在2000-2200MPa，此次推出的2400MPa材料再次刷新上限。該鋼種適用于汽車A柱、B柱等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件以及新能源汽車電池包防護框架等部件，通過“高強設(shè)計”實現(xiàn)零部件減重，助力車身輕量化目標(biāo)達成。

河鋼堅持以客戶與市場為導(dǎo)向，積極響應(yīng)奇瑞對超高強韌材料的研發(fā)需求，迅速聯(lián)合組建專項攻關(guān)團隊，依托河鋼研發(fā)中心中試試驗平臺，相繼突破成分設(shè)計、組織調(diào)控及熱成形工藝適配等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，最終實現(xiàn)材料強韌性能的均衡匹配，并攜手奇瑞完成在車門防撞梁等部件上的試制與驗證。

河鋼將持續(xù)深化與奇瑞的協(xié)同創(chuàng)新，圍繞技術(shù)互補與資源共享，共同突破汽車材料領(lǐng)域更多關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，推動該產(chǎn)品及系列成果從實驗室穩(wěn)步邁向規(guī)模化應(yīng)用，進一步提升河鋼產(chǎn)品在汽車安全與輕量化技術(shù)領(lǐng)域的市場競爭力。